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12月18日,网友“钱多多199601”在微博投诉,早前他在如皋乡镇某4S店买的国产电动汽车江淮IEV6S,以前就在家门口发生过一次断电事故,4S店派人过来因查不到故障代码无法下手维修,后来通过云后台查到当时的故障问题,4S店联系厂家维修无结果,本以为这是偶发事件!

11月6日网友开上高速,大概下午1点左右正在超车过程中车子突然毫无征兆的断电!(于京沪高速公路京沪线1082KM处) 电机过热警示灯没亮!高压电池组警示灯没亮!速度仪表盘没有提示"请前往4S店维修"字样!

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有人问是不是因为电池没电造成的?可以明确确定!不是!出事故时还有67%的电量!这次断电造成严重的追尾事故,我的车上3个人,其中有一个不到一岁的婴儿,后方车上有两个人!该事件后我一直在通过各种方式联系厂方出具一个合理的解释,到目前为止没有得到任何回复,而且江淮客服的处理方式和态度实在让人心寒!全称就是找4S店处理!让一个负责销售和维修的人来处理技术和软件问题?难不成这车是4S店造的?

本人曾多次要求当面通过云后台查询当时事故前的车辆故障代码!至现在没有得到回复!国企!国产!这样令人心寒的企业如何让人信赖?我也是抱着爱国之心支持国产,但是现在给我个人的感觉让我无力吐槽!

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▲一侧轮毂已经被撞变形,后桥断裂

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▲断裂的后桥让整车高度矮了一大截

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▲后备箱完全报废

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▲后车前脸面目全非

当时,在这条微博留言中,江淮汽车给予了回应。

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网友虽然给了联系方式,但却没等到江淮厂商任何回复,于是网友再一次在微博发文控诉!

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1月7日,与江淮客户经理沟通与调解中,双方都希望尽快处理,让双方都满意。

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然而到了1月9日,事态再次发生变化。该网友认发文表示,江淮厂商不作为,不重视。

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▲可放大浏览

截至目前为止,该网友认为,他与江淮厂家直接就车辆折损、路补补偿等问题依然没有得到解决。

然而江淮厂商方面则需要该网友提供一份鉴定报告,以此来证明车辆在一瞬间出问题是厂商和车的问题。

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在经过小编与江淮客户经理求证了解后得知,江淮厂商的确要求该网友拿出鉴定报告,如果证明是厂商和车的问题,他们会根据法定程序,进行车辆折损等一系列相关事宜的赔偿,否则他们不会承担这样的责任。并且,在江淮汽车厂家与该网友的沟通调解中,他们从客户关怀角度,承诺给予事故车主6000块钱的支持费用以便客户减少损失,而客户则认为这是他所提出的以100块钱一天的长达两个月上下班的代步费。

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目前,双方因车辆折损问题而僵持不下。一方要求提供鉴定报告,一方认为该事故就是厂商问题并且给自己一家带来了极大的精神伤害和一系列麻烦,索性事故无人伤亡,所以坚持要和江淮厂商讨个说法。

截止发文,双方仍在沟通处理中。对于本次事件,该网友表明了自己追究江淮厂商责任到底的态度。

网友们,你们怎么看呢?欢迎留言讨论!
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3 个回复

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国产就是这么不争气啊
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这就是技术不成熟,基础设施还不完善就上纲上线推崇“新能源”的后果!
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慰问一下。
但江淮的确比较靠后,不建议再用,命只有一条,多少钱也买不到。
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